台北市士林區通往新北市三重、蘆洲的重陽橋機車引道,過去4年來發生約200起因機車騎士在彎道摔車的車禍。台北市長柯文哲昨直言「政府機構好像沒有神經、沒有痛覺」,應馬上處理重陽橋改建計畫。市府交通局與新工處宣布,今年將完成新引道設計,明年發包動工,2017年底完成改建。酒店

連接雙北市的重陽橋於1986年動工興建,1990年12月完工,隔年1月通車。因機車引道呈360度的髮夾彎,寬度僅4米,轉彎時猶如特技表演,讓機車騎士抱怨連連,市議員也多次要求改善。酒店

昨天市政會議後,柯文哲指出,重陽橋機車引道過去4年發生200次機車車禍,但「整個政府機構好像沒有神經、沒有痛覺」,要求市府相關單位馬上進行改建計畫,期盼改善意外頻傳的情形。酒店

北市交通局長鍾慧諭補充,上班尖峰時刻,利用重陽橋從新北到台北每小時機車量達4960輛、台北到新北則為2400輛,很多機車發生擦撞;新規畫的引道從360度彎改為180度,彎道迴轉半徑也從現行6.5公尺加大為25公尺,今年先設計,明年發包,預計2017年底完成改建。酒店

新工處指出,去年5月原規畫新引道的彎道迴轉半徑為20公尺,但經過研議決定加大到25公尺,坡度更緩便於機車通行,且無須拆除原有6.5公尺的髮夾彎就能改建,且新引道彎道數量減少,未來機車只要右轉沿著弧度就能上橋,較為安全。而改建經費約2.7億元,若不受水位問題影響,工期約16個月。酒店

鍾慧諭表示,施工期間會加強宣導與標示,並畫設雙白線避免超車,先改善目前的行車秩序;並與新北市協商降低機車數量,誘導民眾搭乘捷運或公車,並思考調整停車與收費機制。酒店

 

 

 

 

 

 

 

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